待维修部位情况：柴油机箱体上有一长20cm的裂缝。

    维修方案及修补剂的选择：可采用无机粘接与机械加固相结合的方法修复。修补剂可选用世纪特邦钢质修补剂8112。

    粘接前处理：

　　1、在裂缝处铣削0.5-1.5mm深的槽，槽的宽度为裂缝宽度的3-4倍；

　　2、 按槽的形状，用钢板加工一加强键(粘接面应有一定的粗糙度)，并与箱体配做4个螺孔。

    粘接工艺：

　　1、 表面处理：对待修表面进行粗化处理并用丙酮擦洗铣削槽和加强键粘接面，晾干；

　　2、 配胶：按质比量A:B=7:1或体积比A:B=4:1将A、B两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完；

　　3、粘接：分别在槽、键粘接面及螺孔内涂抹一层胶液，嵌入加强键，拧紧螺钉即可；

　　4、 固化：20～25℃固化，8小时可以进行机械加工，24小时后投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。