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寒冷冬季发动机缸体冻裂要怎么解决?

来源:    时间:2016/11/26 19:39:22    阅读:1057 次

      今年的冬天似乎来得更加早一些,气象新闻也表示今年的冬天将是一个“寒冬”,对于往年因温度过低导致缸体冻裂的客户来说,“寒冬”的来临无疑又将给自己带来不小的担忧,根据世纪特邦多年的客户应用案例来看,我们的老客户可能早已有了心理准备(年初未用完的存货可以继续使用),对于新客户来说,这款高温修补剂将会是帮助您在寒冬中解决缸体冻裂难题既有效又便捷的方法了。

8117修补剂耐300度高温补剂是由改性高温树脂和高温固化剂组成的双组份胶泥状高温胶水,以固化剂、金属等填充聚合而成。适用高温工况下设备磨损、划伤、腐蚀、破裂部件的修补,与金属材料具有较高的结合强度,固化后无收缩,具有优异的防水性、耐寒、抗腐蚀、耐老化和耐高温等性能,长期耐温300℃。
高温补剂应用于高温工况下设备磨损、划伤、腐蚀、破裂部件的修补和粘接,如蒸汽管、热油管、发动机缸体、造纸烘缸、塑料成形模具修补和粘接等。
使用说明
1. 表面处理:打磨待修表面,露出金属本体并使之粗糙化,用清洗剂清洗表面油污。
2. 配制:按质比量A:B=2:1将A、B两组份混合均匀,使之成为均一的颜色。
3.涂敷:将混合好的材料逐层涂敷于待修部位,第一层要用力压实,使之与基材充分浸润,排除胶层中的缝隙、气孔。如后序需机械加工,要留出适量加工余量。
4.固化:20~25℃固化8小时可以进行机械加工,18小时后投入使用,若温度低应采用加热,用红外灯、碘钨灯等热源加热,但热源应距修复层400mm 以外(环境温度不得高于100℃),不可用火焰直接加热。
注意事项
1、未用完的A 和B 组分分别密封保存,以便下次再用。
2、受过污染的胶液不能再装入原包装罐中,以免影响罐中剩余胶液性能。
3、对皮肤眼睛有刺激作用,建议在通风良好处使用。
4、若不慎接触眼睛和皮肤,立即擦拭后用清水冲洗。
 
包装规格
250g/套 ,16套/箱。
运输贮存
远离儿童,阴凉干燥处密闭贮存,保质期2年。运输中避免倒置,避免磕碰,按非危险品运输。