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产品名称:
膨胀减震胶 TB180
代 号：TB180 规 格：430g/支 25KG/桶 250KG/桶产品参数及特性:
膨胀减震胶 TB180主要由反应型橡胶、改性树脂及助制制成的一种膏状胶体。加热固化后粘接力好、弹性好，起到吸收振动、降低噪声和防止锈蚀的作用。
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项目 |
技术指标 |
测试标准 |
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外观 |
灰黑色均质胶体 |
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旋转粘度（Pa.s） |
7500~15000 |
GB/T 2794 |
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密度（g/cm3） |
1.3~1.5 |
GB/T 13354 |
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体积变化率（%） |
20~50 |
ISO 10563 |
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不挥发物含量（%） |
≥95 |
GB/T 2793 |
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油面附着性 |
无脱离、拉丝现象 |
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流动性（mm） |
室温×10min |
横向、纵向≤5 |
GB/T 13477.6 |
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170℃×30min |
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剪切强度（MPa） |
油面 |
≥0.8 |
TJB04049 |
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非油面 |
≥1.0 |
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硬度（邵氏A） |
20~45 |
GB/T 531.1 |
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耐液性 |
在满足工艺条件的脱脂液、磷化液或电泳液中浸泡30分钟，不起泡，不脱落、不变色、对液体介质无不良反应 |
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VOC含量（g/kg） |
≤50 |
GB 33372 |
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(*测试条件:温度(23±2)℃,相对湿度(50±5)%)
应用:
应用于汽车车门、发动机罩、行李箱盖的外板与加强筋之间的粘接等。
Ø 
使用说明
1. 表面处理：清除粘接表面的明显灰尘及杂物。
2. 涂胶方法：手工涂胶或机械涂胶，将胶挤出呈条状并按工艺规定涂布于基材的涂胶部位，涂胶量和涂布位置必须准确，适应。
3. 固化条件：无须单独固化，可全程通过涂装线并获得固化，固化温度170℃，时间20min。
4. 溢胶处理：溢胶应在胶料固化前进行清理，大量溢胶应先刮去，少量溢胶可以用抹布蘸取丙酮、油漆稀释剂或类似溶剂擦去。